Коксовий газ є побічним продуктом коксохімічної промисловості, його також називають міським газом.Він широко застосовується в коксохімічній, сталеливарній, хімічній промисловості та інших галузях, пов'язаних з коксуванням.Вміст водню в коксовому газі надзвичайно високий, а швидкість згоряння висока, що створює велику небезпеку вибуху та нестабільність горіння порівняно з іншими видами палива.Для пальника коксового газу, розробленого нашою компанією, продуктивність палива повністю врахована в конструкції.Ми проводимо спеціальну обробку під час запалювання, повітряного вибуху, регулювання, запобігання поверненню пожежі та інші аспекти.На основі високоефективного згоряння, ПЛК, сенсорний екран, промисловий комп’ютер та інші передові технології керування застосовуються для забезпечення безпеки та надійності роботи.

Особливість
1. Джерелом займання є коксовий газ.Це зручна експлуатація.
2. Відповідно до особливостей коксового газу та впливу смоли на горіння слід повністю враховувати, нагрівальний фільтр є необов’язковим.
3. Різна обробка повинна проводитися щодо різних місць користувача та горючості та вибухонебезпечності палива.
4. Якщо немає особливих вимог до тиску паливного газу або компонентів, загальний розрахунковий тиск паливного газу має становити 5-8 кПа.Якщо користувач надішле нам необхідне значення, ми будемо стежити за ним і попередньо встановимо значення в системі.
5. Розміри полум'я можуть бути спеціально розроблені відповідно до розмірів камери печі та вимог користувача.
6. Різні форми автоматичного керування можуть бути налаштовані: тип (роздільний контроль повітряних дверей і секційний контроль перетворення частоти), тип регулювання пропорції повітряних дверей і тип регулювання пропорції перетворення частоти, цифрове керування сенсорним екраном, контроль пропорції перетворення частоти промислового комп’ютера тощо на.Він може відповідати вимогам різних користувачів.
7. Паливний газ і повітряна дверцята повинні контролюватися окремим каналом, значення К пропорції повітря/газ має бути встановлено онлайн, щоб точно контролювати пропорцію повітря/газ і запобігти помилкам, спричиненим шатунною передачею.
8. Система має бути обладнана системою виявлення полум’я, перегріву, надлишкового тиску, виявлення витоку в групах клапанів та іншим захистом блокування.